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Mittwoch, 23 März 2016 15:27

Unterwegs in Berlin Westhafen

Unterwegs in Berlin Westhafen

RAWcket Science unterwegs in eigener Mission: Mit dem Ziel die Portraitbilder für unsere eigene Seite zu schießen sind wir gemeinsam zum Berliner Westhafen gefahren.

Das immer noch aktive genutzte Binnenhafengelände wird von der Firma BEHALA betrieben, daher benötigt man auch eine Genehmigung, wenn man sich hier bewegen möchte. Das interessante am Westhafen sind die schönen alten Speichergebäude und Lagerhallen, sowie das Verwaltungsgebäude am Kopf des Hafenbeckens. Insgesamt ist das Bild natürlich geprägt durch einen industriellen Look mit Containern, Kränen und Schienen. Alles in allem also eine spannende Gegend und daher auch bestens geeignet für eine kleine Fototour.

Hauptsächlich wollten wir uns eigentlich auf die Portraits für unsere Website konzentrieren. Aber natürlich haben wir es nicht dabei belassen und den Ort genutzt, um noch einige dramatische S/W-Aufnahmen von den Gebäuden im Westhafen zu machen. Zum Einsatz kam dabei sowohl der Polfilter, um den Himmel in der S/W-Umsetzung schön dunkel zu bekommen und die Wolken abzugrenzen, und teilweise der ND3.0-Filter, um auch bei diesen Helligkeitsverhältnissen eine Langzeitbelichtung zu ermöglichen.

 

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Schlussendlich haben wir bei diesem Ausflug natürlich auch das erledigt, weswegen wir überhaupt erst losgefahren sind: Unsere neuen Profilbilder schießen. Natürlich haben wir dafür Objektive gewählt, die sehr lichtstark sind und es so ermöglichen eine geringe Tiefenschärfenebene zu generieren. Das sorgt für den bei Portraitaufnahmen typisch unscharfen Hintergrund und lenkt das Auge des Betrachters direkt auf das Motiv. Das Bild von Salke ist mit dem Canon 135mm F2.0 L entstanden, die Bilder von Tim mit dem Canon 50mm F1.4.

 

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Zum Schluss wollen wir an dieser Stelle auch einige MakingOf-Bilder zeigen. 

 

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239597 Kommentare

  • Kommentar-Link Jamesclota Sonntag, 27 Oktober 2024 06:43 gepostet von Jamesclota

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  • Kommentar-Link DamonPople Sonntag, 27 Oktober 2024 06:25 gepostet von DamonPople

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  • Kommentar-Link Patrickabona Sonntag, 27 Oktober 2024 06:18 gepostet von Patrickabona

    Automatic takeoffs are coming for passenger jets and they’re going to redraw the map of the sky
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    In late 1965, at what’s now London Heathrow airport, a commercial flight coming from Paris made history by being the first to land automatically.

    The plane – A Trident 1C operated by BEA, which would later become British Airways – was equipped with a newly developed extension of the autopilot (a system to help guide the plane’s path without manual control) known as “autoland.”

    Today, automatic landing systems are installed on most commercial aircraft and improve the safety of landings in difficult weather or poor visibility.

    Now, nearly 60 years later, the world’s third largest aircraft manufacturer, Brazil’s Embraer, is introducing a similar technology, but for takeoffs.

    Called “E2 Enhanced Take Off System,” after the family of aircraft it’s designed for, the technology would not only improve safety by reducing pilot workload, but it would also improve range and takeoff weight, allowing the planes that use it to travel farther, according to Embraer.

    “The system is better than the pilots,” says Patrice London, principal performance engineer at Embraer, who has worked on the project for over a decade. ”That’s because it performs in the same way all the time. If you do 1,000 takeoffs, you will get 1,000 of exactly the same takeoff.”

    Embraer, London adds, has already started flight testing, with the aim to get it approved by aviation authorities in 2025, before introducing it from select airports.

  • Kommentar-Link Robertcob Sonntag, 27 Oktober 2024 06:18 gepostet von Robertcob

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  • Kommentar-Link Stevenpep Sonntag, 27 Oktober 2024 06:09 gepostet von Stevenpep

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